北京神州數(shù)碼大廈一蘇州街獨棟，該項目位于中關(guān)村西區(qū)核心位置，神州數(shù)碼大廈由北京海灣房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，開發(fā)商自持，總建筑面積約3.55萬平方米，首層層高4.6米，入口大堂兩層中空高度達8米，獨棟寫字樓出租，其余各層層高3.45米。大廈地下三層，地上18層。獨棟物業(yè)出租，大廈強調(diào)光學(xué)與自然的融入，對外更通透、開揚，保證陽光在寬敞的辦公環(huán)境里穿梭無阻，獨棟辦公室出租，肆意占領(lǐng)每個角落;整層彈性空間，柱間跨度大，商圈成熟，配套齊全，可自由分割重組，限度增加了OFFICE空間的使用率;全玻璃鋁板幕墻，風(fēng)景一覽無遺，讓腦力勞動者接觸自然氛圍的同時，整理思維、減緩壓力，與大自然融為一體。交通便利！
項目名稱：神州數(shù)碼大廈一蘇州街獨棟
所屬區(qū)位：北四環(huán)
所屬商圈：中關(guān)村商圈
租金報價：7元-9元
出租面積：100㎡-200㎡-300㎡-600㎡-1200㎡-2400㎡
裝修狀態(tài)：遺留裝修
交 通：地鐵10號線
付款方式：押三付三
起租年限：2年起租
裝 免 期：面議
注冊公司：可以注冊
周邊配套：商場，餐飲，娛樂，銀行，酒店，洗衣店，圖文打印，超市等
招商電話：13811119290，網(wǎng)站：www.88815978.cn
神州數(shù)碼大廈一蘇州街獨棟都有哪些企業(yè)入駐？
塔米智能科技（北京）有限公司 復(fù)地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈十六層1607室 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>十六層1607室
中交科創(chuàng)科技有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(神州數(shù)碼大廈)9層931室 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)9層931室
永華實業(yè)開發(fā)有限公司
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>7層一區(qū)北京新東方大愚文化傳播有限公司 最新年報地址：北京市海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈八層
北京益誠智盛投資管理有限公司 -
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>9層903室
北京精真估信息技術(shù)有限公司 復(fù)制地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(神州數(shù)碼大廈)17層1-17層-02-1701 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)17層1-17層-02-1701北京神州眾騰科技發(fā)展有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(神州數(shù)碼大廈)18層1807 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)18層1807
北京中鼎博瑞投資管理有限公司 ： -
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)901
投資人：北京神州數(shù)碼投資管理有限公司
文化和旅游部清史纂修與研究中心 復(fù)北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)14層
中國兒童文學(xué)研究會 復(fù)制
中國兒童文學(xué)研究會
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>1610
北京光威正氣投資管理中心（有限合伙） -
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易生財金融服務(wù)外包（北京）有限公司 -
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)18層1806
交通銀行股份有限公司北京海淀支行 簡稱：交通銀行北京海淀支行
中城建銀基金管理（北京）有限公司 復(fù)最新年報地址：北京市海淀區(qū)蘇州街16號(北京神州數(shù)碼大廈)18層1823室
北京永樂華航科技有限公司 曾用名：北京神州數(shù)碼投資管理有限公司
北京與膳同行餐飲有限公司 -
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文化部清史纂修與研究中心工會委員會 -
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<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>
京兆陽（北京）投資管理有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(神州數(shù)碼大廈)4層420室 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)4層420室
北京天越華嵐信息技術(shù)有限公司 -
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北京盈科宏業(yè)石油化工投資管理有限公司 復(fù)制： -
地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(北京神州數(shù)碼大廈)1-7層-02-2號 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(北京<em>神州數(shù)碼大廈</em>)1-7層-02-2<em>號</em>
北京啟迪世紀通訊技術(shù)有限公司 經(jīng)營范圍：(該企業(yè)2006年05月16日前為內(nèi)資企業(yè),于2006年05月
北京潤豐道合投資管理中心（有限合伙） 最新年報地址：北京市海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈16層1605室
交通銀行股份有限公司北京海淀支行工會委員會 復(fù)地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>
簡稱：交通銀行北京海淀支行工會委員會
曾用名：交通銀行北京海淀支行工會
北京智宇忠信投資管理有限責(zé)任公司 復(fù)制-
地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號北京神州數(shù)碼大廈6層612 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>北京<em>神州數(shù)碼大廈</em>6層612
艾利和（北京）科技有限公司 -
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北京聚財智資產(chǎn)管理有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(北京神州數(shù)碼大廈)4層411 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(北京<em>神州數(shù)碼大廈</em>)4層411
北京隆佳銀通投資管理中心（有限合伙） -
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北京朵頤蘭德餐飲有限公司 地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈一層1-09 復(fù)制
北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>一層1-09
環(huán)球通匯（北京）投資管理有限公司 北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(北京<em>神州數(shù)碼大廈</em>)9層936室
知攻（北京）資產(chǎn)管理有限公司 復(fù)最新年報地址：北京市海淀區(qū)蘇州街16號(北京神州數(shù)碼大廈)4層418室
北京中慶道同投資管理中心（有限合伙） -
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北京易稅客科技有限公司
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>4層401
北京華米潤能國際科技發(fā)展有限責(zé)任公司 復(fù)制地址： 北京市海淀區(qū)蘇州街16號(北京神州數(shù)碼大廈)18層1830室 復(fù)制
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北京特普賽德科技有限公司 復(fù)制-
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號神州數(shù)碼大廈</em>8層801
北京利盈盛捷投資管理有限公司 復(fù)-
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北京同舟共創(chuàng)信息技術(shù)有限公司 復(fù)最新年報地址：北京市海淀區(qū)蘇州街16號(神州數(shù)碼大廈)17層1702-2號
北京中霖金控網(wǎng)絡(luò)信息科技有限公司 -
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北京金竹潤祥投資管理中心（有限合伙） 復(fù)制-
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北京市<em>海淀區(qū)蘇州街16號</em>(<em>神州數(shù)碼大廈</em>)7層712
深圳灣超級總部基地是全國最高端的國際總部集聚區(qū)之一，神州數(shù)碼大廈坐落于此，是神州數(shù)碼集團的“新國際總部基地”，項目由中建三局一公司深圳分公司承建，是區(qū)域內(nèi)第一個沖出正負零的高端寫字樓項目。
項目總建筑面積約25萬平方米，其中1棟47層建筑高度約200米，是集辦公、商業(yè)、公寓功能于一體的高級寫字樓。其位居深圳地鐵2號線紅樹灣站到世界之窗站正上方，經(jīng)過測算，項目地下室負兩層底板距離地鐵隧道上蓋最小距離只有5米，堪稱“離地鐵最近的超高層建筑”。
歷時1年，破解“致命距離”
雖是技術(shù)出身，但面對5米“致命距離”的挑戰(zhàn)，項目經(jīng)理孫輝輝心里也沒底，“這簡直是讓我在雞蛋殼上跳舞?！?/span>
2019年6月30日起，地鐵保護區(qū)土方作業(yè)開始。孫輝輝首先在外圍試探性地完成塔樓、裙樓、售樓部底板澆筑，然后在地鐵正上方劃出一片試驗段，開始了歷時一年多時間的摸索試驗。
深圳灣是一片填海區(qū)，土質(zhì)松軟，挖走頂部十多米厚的土層，必然帶來地鐵盾構(gòu)隧道受力的巨大變化，嚴重時甚至?xí)?dǎo)致隧道變形，影響正常通車。在地鐵上方開展基坑施工，有如從一座巨大的海輪上不斷卸貨，自重越來越輕，卻必須維持這艘船的上下左右位置不發(fā)生變化。
2020年6月15日，地下室第一次試挖。場邊挖掘機嚴陣以待，緩緩向下掘進。派駐在隧道值守的測量員則實時監(jiān)測變形數(shù)據(jù)。尚未掘進到達目標深度，地鐵上浮數(shù)據(jù)已經(jīng)逼近10毫米變形限制。接到通知的孫輝輝無奈叫停了挖掘，組織大家回填沙土進行搶修。
盾構(gòu)區(qū)間隧道埋深為15米—19米，而項目基坑深度在10.5米—12米。大片段開挖行不通，那一節(jié)節(jié)、一段段式的逐次開挖是否行得通呢？
技術(shù)總工肖毅通過開挖工況對應(yīng)變形數(shù)據(jù)分析及有限單元法數(shù)值模擬，研究開挖卸荷量對隧道變形的影響，編織出“跳倉”施工方案：將整塊施工區(qū)域累計劃分出25個小區(qū)段，分層開挖土方，每層挖掘1米后等待一天時間，通過階段性分析和模擬計算及時反饋施工，實時調(diào)整“跳挖”順序和工序節(jié)奏。每塊開挖區(qū)域均相隔一定距離，挖掘作業(yè)好似“跳躍”進行。生產(chǎn)經(jīng)理何亮和工程師李江南，材料員秦建川、王碩等人24小時輪班值守，在他們小心翼翼的“呵護”下，施工順利進行。
4小時一次，不抱“僥幸心理”
“跳倉”施工克服了隧道上浮難題，成功將上浮量控制在允許值內(nèi)，保證了隧道行車安全。但是，新的難點又出現(xiàn)了。施工過程中，項目每日都要派管理人員下地鐵隧道進行勘探，因為橫向“跳挖”的施工方式讓地鐵上浮數(shù)據(jù)是有所控制，卻對地鐵隧道左右變形數(shù)據(jù)產(chǎn)生了較大的變化。
全員立即開啟了頭腦風(fēng)暴。由于地鐵是雙向兩條獨立的隧道，項目技術(shù)團隊從地下水管道利用鋼板樁分開施工得到啟發(fā)，把鋼板樁施工工藝改良成靜壓鋼板樁。將地鐵雙向兩條獨立隧道一分為二，有效降低了打樁對地基位置的影響。在土方卸載2.2米后及時靜壓鋼板樁（與卸載段土方長度一致），采用靜壓法壓入Ⅳ型鋼板樁，在中間支護樁邊往上行線一側(cè)1.5米處鋼板樁施工。
此外，項目還對隧道洞外進行注漿，控制隧道水平方向位移。夜間地鐵停運后，將水泥漿為主要成分的漿水沿著隧道結(jié)構(gòu)底部位置的注漿孔注入隧道外壁和土層之間，形成0.2~0.4Mpa的壓力值。注漿3天后再進行土方開挖。
項目經(jīng)理 孫輝輝
“跳倉法”“靜壓鋼板樁”和“注漿”相綜合試驗施工后，全員翹首以待。由于都是在摸索中探索，要做到萬無一失，必須每隔4小時檢測一次數(shù)據(jù)，大家焦急地等待著測量員帶回結(jié)果。1天無異常，2天無異常，3天無異?！钡降?天，從地下返回的測量員對著大家比出“OK“的手勢，孫輝輝如釋重負，開懷大笑起來。
不好就砸，必須“按圖索驥”
2019年開工至今，項目先后獲得深圳市2020年一、三季度紅榜工地，在2020年業(yè)主組織的第三方評價中獲得寫字樓類第一名的好成績。
問起秘訣，孫輝輝有自己的心得：對癥下藥。他仔細研究了評估內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)其中實體質(zhì)量評估占比55%，直接決定了季度評估成功與否。
實體質(zhì)量實測覆蓋結(jié)構(gòu)鋼筋連接與安裝、鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆砼、二次結(jié)構(gòu)砌體填充墻、抹灰等分部分項工程。工程施工質(zhì)量從原材料進場驗收到成品的每一道工序都有相應(yīng)的圖紙設(shè)計、國家規(guī)范、業(yè)主要求，所以質(zhì)量控制需著眼于事前控制、事中控制、事后控制。項目安排專業(yè)質(zhì)檢員對每道施工工序巡查驗收，嚴格貫徹“三檢制”，驗收合格后再進行下道工序施工。
項目還在首層大堂設(shè)置施工工藝樣板，從材料選型、加固方案設(shè)計、混凝土配合比試驗、混凝土澆筑順序、施工過程控制等方面進行研究，確保施工質(zhì)量。
首層樣板的施工也曾上演一出“砸模板”。樣板層豎向模板首次搭設(shè)完成后，項目質(zhì)量總監(jiān)林旭東前去驗收，發(fā)現(xiàn)施工效果不盡如人意：拼縫不整齊、配模效果和打孔觀感一般...他向?qū)O輝輝作了匯報。孫輝輝二話不說，立刻安排工人將全部模板砸掉，并召集全部管理團隊和勞務(wù)班組長一起在現(xiàn)場開會?！皣栏癜凑站幹频姆桨甘┕?，嚴格遵守質(zhì)量安全規(guī)范，任何時候都不要打折扣！”孫輝輝的話語擲地有聲?，F(xiàn)場很快開始重新搭設(shè)模板，嚴格按照標準進行首層樣板間施工，質(zhì)量意識從此深深刻進每個項目成員的心中。
高200米雙塔！神州數(shù)碼集團的“新國際總部基地”！
