北京恒毅中心（奧金大廈）一亞奧獨棟（亞奧商圈），獨棟寫字樓出租，獨棟物業(yè)出租，獨棟辦公室出租，該項目位于北三環(huán)至北四環(huán)之間，開發(fā)商自持，南至北三環(huán)大概1公里，往北至北四環(huán)大概800米，屬于亞奧商圈，商圈成熟，配套齊全，在恒毅的高層可以看鳥巢的全景，周邊國企，事業(yè)單位，互聯(lián)網(wǎng)公司總部聚集地，還有城奧中心，外運大廈，北投投資大廈，中海，中建等高端寫字樓，還有西山的美景，單層面積2600㎡左右，遺留裝修，戶型方正，使用率高，物業(yè)服務(wù)有保障，有前臺，安保，綠植等服務(wù)，交通便利，步行地鐵站僅僅需要8分鐘時間
項目名稱：恒毅中心（奧金大廈）一亞奧獨棟
所屬區(qū)位：北三環(huán)
所屬商圈：亞奧商圈
租金報價：12.8元-15.5元
出租面積：600㎡-1800㎡-2600㎡-20000㎡
裝修狀態(tài)：遺留裝修
交 通：地鐵10號線，安貞門站
付款方式：押三付三
起租年限：2年起租
裝 免 期：面議
注冊公司：可以注冊
周邊配套：商場，餐飲，娛樂，銀行，酒店，洗衣店，圖文打印，超市等
歡迎來電咨詢：13811119290，網(wǎng)站：www.88815978.cn
恒毅大廈有哪些企業(yè)入駐？
中國石油集團工程服務(wù)有限公司，中石油昆侖好客有限公司，中國石油集團儲氣庫有限公司，中石油中亞天然氣管道有限公司，中油國際管道有限公司，中國石油集團東南亞管道有限公司，中國石油天然氣股份有限公司天然氣銷售北方分公司，
中國石油天然氣集團有限公司（簡稱“中國石油”，英文縮寫：CNPC）是國有重要骨干企業(yè)和全球主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，是集國內(nèi)外油氣勘探開發(fā)和新能源、煉化銷售和新材料、支持和服務(wù)、資本和金融等業(yè)務(wù)于一體的綜合性國際能源公司，在國內(nèi)油氣勘探開發(fā)中居主導(dǎo)地位，在全球35個國家和地區(qū)開展油氣投資業(yè)務(wù)。2021年，中國石油在《財富》雜志全球500強排名中位居第四。2020年，在世界50家大石油公司綜合排名中位居第三。
（1）蒸餾法：是將原油經(jīng)常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)餾分，再經(jīng)減壓蒸餾（殘壓10~100mmHg）分出減壓餾分油，余下的殘渣符合道路瀝青規(guī)格時就可以直接生產(chǎn)出瀝青產(chǎn)品，所得瀝青也稱直餾瀝青，是生產(chǎn)道路瀝青的主要方法。
（2）溶劑沉淀法：非極性的低分子烷烴溶劑對減壓渣油中的各組分具有不同的溶解度，利用溶解度的差異可以實現(xiàn)組分分離，因而可以從減壓渣油中除去對瀝青性質(zhì)不利的組分，生產(chǎn)出符合規(guī)格要求的瀝青產(chǎn)品，這就是溶劑沉淀法。
（3）氧化法：是在一定范圍的高溫下向減壓渣油或脫油瀝青吹入空氣，使其組成和性能發(fā)生變化，所得的產(chǎn)品稱為氧化瀝青。減壓渣油在高溫和吹空氣的作用下會產(chǎn)生汽化蒸發(fā)，同時會發(fā)生脫氫、氧化、聚合縮合等一系列反應(yīng)。這是一個多組分相互影響的十分復(fù)雜的綜合反應(yīng)過程，而不僅僅是發(fā)生氧化反應(yīng)，但習(xí)慣上稱為氧化法和氧化瀝青，也有稱為空氣吹制法和空氣吹制瀝青。
（4）調(diào)合法：調(diào)合法生產(chǎn)瀝青最初指由同一原油構(gòu)成瀝青的4組分按質(zhì)量要求所需的比例重新調(diào)合，所得的產(chǎn)品稱為合成瀝青或重構(gòu)瀝青。隨著工藝技術(shù)的發(fā)展，調(diào)合組分的來源得到擴大。例如可以從同一原油或不同原油的一、二次加工的殘渣或組分以及各種工業(yè)廢油等作為調(diào)合組分，這就降低了瀝青生產(chǎn)中對油源選擇的依賴性。隨著適宜制造瀝青的原油日益短缺，調(diào)合法顯示出的靈活性和經(jīng)濟性正在日益受到重視和普遍應(yīng)用。
（5）乳化法：瀝青和水的表面張力差別很大，在常溫或高溫下都不會互相混溶。但是當(dāng)瀝青經(jīng)高速離心、剪切、從擊等機械作用，使其成為粒徑0.1~5μm的微粒，并分散到含有表面活性劑（乳化劑——穩(wěn)定劑）的水介質(zhì)中，由于乳化劑能定向吸附在瀝青微粒表面，因而降低了水與瀝青的界面張力，使瀝青微粒能在水中形成穩(wěn)定的分散體系，這就是水包油的乳狀液。這種分散體系呈茶褐色，瀝青為分散相，水為連續(xù)相，常溫下具有良好流動性。從某種意義上說乳化瀝青是用水來“稀釋”瀝青，因而改善了瀝青的流動性。
（6）改性瀝青：現(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化：交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路面抗流動性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；提高耐磨耗能力和延長使用壽命?，F(xiàn)代建筑物普遍采用大跨度預(yù)應(yīng)力屋面板，要求屋面防水材料適應(yīng)大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。使用環(huán)境發(fā)生的這些變化對石油瀝青的性能提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。對石油瀝青改性，使其適應(yīng)上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經(jīng)過數(shù)十年研究開發(fā)，已出現(xiàn)品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料，表現(xiàn)出一定的工程實用效果。但鑒于改性后的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產(chǎn)量增長緩慢。目前改性道路瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場合的鋪裝應(yīng)用。近來歐洲將改性瀝青應(yīng)用到公路網(wǎng)的養(yǎng)護和補強，較大地推動了改性道路瀝青的普遍應(yīng)用。改性瀝青防水卷材和涂料主要用于高檔建筑物的防水工程。隨著科學(xué)技術(shù)進步和經(jīng)濟建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，將進一步推動改性瀝青的品種開發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。改性瀝青的品種和制備技術(shù)取決于改性劑的類型、加入量和基質(zhì)瀝青（即原料瀝青）的組成和性質(zhì)。由于改性劑品種繁多，形態(tài)各異，為了使其與石油瀝青形成均勻的可供工程實用的材料，多年來評價了各種類型改性劑，并開發(fā)出相應(yīng)的配方和制備方法，但多數(shù)已工程實用的改性瀝青屬于專利技術(shù)和專利產(chǎn)品。
液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等，有時也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì)，空氣中含量達到一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。
LPG主要是由丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）組成的，有些LPG還含有丙烯（C3H6）和丁烯（C3H8）。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較，具有以下獨特的優(yōu)點。
①污染少。LPG是由G3（碳三）、G4（碳四）組成的碳氫化合物，可以全部燃燒，無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用，可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。
②發(fā)熱量高。同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍，液態(tài)發(fā)熱量為45 185～45 980kJ/M3。
③易于運輸。LPG在常溫常壓下是氣體，在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體，可用火車（或汽車）槽車、LPG船在陸上和水上運輸。
④壓力穩(wěn)定。LPG管道用戶灶前壓力不變，用戶使用方便。
⑤儲存設(shè)備簡單，供應(yīng)方式靈活。與城市煤氣的生產(chǎn)、儲存、供應(yīng)情況相比，LPG的儲存設(shè)備比較簡單，氣站用LPG儲罐儲存，又可裝在氣瓶里供用戶使用，也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng)，實行管道供氣；甚至可用小瓶裝上丁烷氣，用作餐桌上的火鍋燃料，使用方便。
由于LPG有上述優(yōu)點，所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時，它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個非常有用的化工原材料，因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。
一、柴油的由來
柴油是指煉油廠煉制石油時，從蒸餾塔底部流出來的液體，屬于輕質(zhì)油，其揮發(fā)性比煤油低，燃點比煤油高。根據(jù)凝點和用途的不同，分為輕柴油、中柴油和重柴油。
二.柴油的用途
用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機的燃料，也可用做各種柴油燃燒器的燃料。
三.柴油的分類
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦。由于高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。
四.密度
國標(biāo)柴油的密度范圍為0.810～0.855不同型號的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公用/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計算,這樣一噸柴油大約折合1190公升
